M/Y “MASQUENADA”, EXPEDITION YACHT DI 51 METRI DI PIER LUIGI LORO PIANA
Al termine di un importante refit durato solo 9 mesi, Lusben ha varato “Ma-squenada”, expedition yacht di 51 metri oggi di proprietà di Pier Luigi Loro Piana. Le trasformazioni hanno avuto come principale focus il profilo esterno della barca – ad opera di Nauta Design – adesso radicalmente trasformato ed esteso nel bloc-co di poppa, il completo rinnovo del decor degli interni e la riverniciatura dell’intera sovrastruttura e di parte dello scafo.
Built by: Perini Navi (2006)
LENGTH: 88M
BEAM: 12,47M
Gross Tonnage: 1112
Livorno
9 mesi
Consegnata
La trasformazione principale che “Masquenada” ha affrontato è stata la rimozione ed estensione dell’intero blocco di poppa: oltre all’aggiunta di un transformer che ha duplicato la superficie disponibile della beach area, la lunghezza di Bridge e Upper Deck è stata incrementata di 1,5 metri per ciascun ponte. Un’operazione particolarmente complessa perché in principio mancavano molte in-formazioni come i disegni tecnici o gli schemi elettrici, ed è stato perciò necessario eseguire una scansione 3D dello yacht ed effettuare nuovamente misurazioni e rilevamenti.
Grande attenzione è stata rivolta anche alla riduzione delle vibrazioni e della rumorosità: Lusben, Vulkan e lo studio Names hanno collaborato per realizzare nuovi supporti custom per i tre generatori Kohler di ultima generazione, incluso un box insonorizzante doppio per il generatore centrale, mentre thruster e timoneria idraulica sono stati sostituiti da sistemi elettrici.
“Siamo particolarmente orgogliosi di questo progetto che abbiamo avuto la fortuna di seguire, al fianco dell’armatore, fin dall’inizio. Oggi possiamo dire che portare a conclusione questo progetto in così poco tempo è stata un’operazione incredibile svolta in modo magistrale da Lusben”.
Il profilo di “Masquenada” è adesso molto più slanciato ed elegante e nel ridisegnare il blocco di estrema poppa siamo riusciti a implementare la sensazione di contatto con l’acqua e la vivibilità di questa zona, adesso trasformata in un “pieds dans l’eau”.
In questo modo, il profilo appare filante ed estremamente elegante, aumentando allo stesso tempo la vivibilità degli esterni.
La lunghezza di Bridge e Upper Deck è stata incrementata di circa 1,5 metri per ciascun ponte, aumentando la già estesa superficie degli esterni.
Ogni progetto racconta il nostro impegno per l’eccellenza, l’artigianalità e l’innovazione nel settore dello yacht refit.
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