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FAR FAR AWAY

47M “Far Far Away”, costruito dal cantiere brasiliano Inace Yachts

I lavori hanno comportato delle modifiche strutturali importanti, a partire dalla lunghezza dello scafo, che dai 36,7 metri inziali è arrivata a quasi 47 metri. È stata dunque rivoluzionata l’intera struttura dello yacht per assicurare un incremento degli spazi di bordo con un decisivo miglioramento del comfort di ospiti ed equipaggio e un importante aumento dell’autonomia di navigazione.

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IL PROGETTO DI REFIT
TECHNICAL INFO

Built by: Inace Yachts (2012)
Lenght: 41M
Beam: 7,32M
Gross Tonnage:284

Refit location

Varazze

Refit duration

14 mesi

Works
  • Allungamento dello scafo
  • Allungamento della piattaforma di poppa
  • Allungamento del bulbo di prua
  • Rifacimento completo di tutti gli impianti di bordo
  • Linee diesel
  • Elettrici e di sicurezza
  • Fornitura e installazione di una nuova porta stagna, integrata con il sistema di gestione esistente
  • Rafforzamento delle paratie stagne, aggiunta di una porta stagna
  • Installazione di due nuovi generatori CAT da 99 kW
  • Installazione di un sistema di eliche di poppa da 60 kW (2), potenziamento dell’elica di prua da 90 kW
  • Installazione di un nuovo impianto di condizionamento con 4 compressori e di un nuovo sistema di monitoraggio tecnico per il carico e il trasferimento del gasolio
  • Riverniciatura totale dello scafo e della sovrastruttura
  • Installazione di tutte le apparecchiature elettroniche di navigazione
  • Ristrutturazione di 4 bagni per gli ospiti e trasformazione della laundry originale in una storage room
Status

Consegnata

Lusben-ffa-01-the-refit-project
Our Client

“Credo non sia mai stato effettuato un lavoro di allungamento dello scafo così importante e rischioso e la struttura di Varazze si è rivelata la location ideale per queste operazioni tecnicamente complesse e a tratti delicate. Questa trasformazione ha implicato anche una serie di modifiche sul piano di lavoro iniziale alle quali lo staff Lusben ha risposto con prontezza, competenza e professionalità.”

FAR FAR AWAY
Meo Palmieri
Comandante di M/Y Far Far Away
INSERIMENTO DI UN MODULO DI 8 METRI
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L’innovativo progetto di allungamento dello scafo ha reso possibile l’estensione da una misura originaria di 36,7 metri ai ben 46,9 metri attuali, ottenuti anche grazie all’inserimento di un modulo a centro barca di 8m, all’allungamento della spiaggetta di poppa di 1,50m e l’allungamento del bulbo prodiero di circa 1,50m.

INSERIMENTO DI UN MODULO DI 8 METRI/2
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L’inserimento del modulo, operazione portata a termine dal team della carpenteria Lusben, ha comportato il rinnovo completo di tutti gli impianti di bordo: linee gasolio, impianto elettrico e impianti di sicurezza ivi compresa la fornitura e l’installazione di una nuova porta stagna con integrazione del sistema di gestione esistente.

LAYOUT DEGLI INTERNI
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L’estensione dello scafo ha poi comportato ovviamente anche un decisivo aumento di volume, che ha interessato principalmente la zona ospiti, con un ampliamento delle cabine e un passaggio dagli originari 10 ospiti in cinque cabine e 8 persone di equipaggio agli attuali 12 ospiti (sotto certificazione Commerciale) e 15 ospiti (sotto certificazione Privata) in sette cabine e 8/9 persone di crew.

VARO
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Grazie a queste e a molte altre modifiche, che hanno richiesto 14 mesi di lavori, l’autonomia di M/Y “FFA” è quasi raddoppiata − arrivando a 8.000 miglia nautiche − tanto che il superyacht è oggi in grado di affrontare una crociera di almeno tre mesi senza mai fare tappa in porto.

Conseguenza di questi importanti e significativi interventi è stato poi il raggiungimento della doppia certificazione dello yacht, che oggi può essere destinato sia a uso privato sia commerciale.

Case study
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